«Минеральные Удобрения 2009» - это масштабное отраслевое мероприятие,
представляющее собой информационно-аналитическую площадку и позволяющее проанализировать
различные сегменты рынка в контексте сложного кризисного периода всей отрасли.
По сравнению с другими отраслями химического комплекса промышленность минеральных удобрений понесла в результате экономического кризиса не такие значительные потери. Однако игроки рынка всё же ощутили его негативные последствия в последнем квартале 2008 г. резкое падение спроса на мировом рынке, обвал цен, замороженные инвестиционные проекты, сокращение объёмов производств, сложности с реализацией готовой продукции. Но уже в первом квартале 2009 г. стали намечаться положительные тенденции: весенний посевной сезон вызвал оживление потребительской активности, цены выровнялись, производители вернулись к прежним объёмам производства, экспортные пошлины были отменены. Несмотря на то, что ситуация на внутреннем рынке в целом стабилизировалась, прогнозы экспертов относительно дальнейших перспектив развития отрасли весьма противоречивы.
В рамках своего доклада Андрей Баранов проанализировал объемы, структуру жд перевозок минеральных удобрений и сырья их производства, а также перспективы развития данного отраслевого сегмента и его основных грузопотоков.
Помимо этого доклад был посвящен рассмотрению возможных вариантов снижения затрат на перевозку грузов в данной отрасли и обсуждению преимуществ работы с сетевыми операторами. Так, например, возможности этих компаний работать по всей сети ж/д дорог, их опыт оперирования и взаимодействия с РЖД - все это позволяет более гибко учитывать интересы грузовладельцев и значительно снижать затраты на перевозки.
Полный вариант доклада и презентации Вы можете получить, направив нам запрос по электронной почте по адресу: pr@eurosib.biz.
«Евросиб СПб-транспортные системы» - одна из первых компаний-частных ж/д операторов (с 1992 г.), входит в десятку крупнейших транспортных частных компаний России.
По сравнению с другими отраслями химического комплекса промышленность минеральных удобрений понесла в результате экономического кризиса не такие значительные потери. Однако игроки рынка всё же ощутили его негативные последствия в последнем квартале 2008 г. резкое падение спроса на мировом рынке, обвал цен, замороженные инвестиционные проекты, сокращение объёмов производств, сложности с реализацией готовой продукции. Но уже в первом квартале 2009 г. стали намечаться положительные тенденции: весенний посевной сезон вызвал оживление потребительской активности, цены выровнялись, производители вернулись к прежним объёмам производства, экспортные пошлины были отменены. Несмотря на то, что ситуация на внутреннем рынке в целом стабилизировалась, прогнозы экспертов относительно дальнейших перспектив развития отрасли весьма противоречивы.
В рамках своего доклада Андрей Баранов проанализировал объемы, структуру жд перевозок минеральных удобрений и сырья их производства, а также перспективы развития данного отраслевого сегмента и его основных грузопотоков.
Помимо этого доклад был посвящен рассмотрению возможных вариантов снижения затрат на перевозку грузов в данной отрасли и обсуждению преимуществ работы с сетевыми операторами. Так, например, возможности этих компаний работать по всей сети ж/д дорог, их опыт оперирования и взаимодействия с РЖД - все это позволяет более гибко учитывать интересы грузовладельцев и значительно снижать затраты на перевозки.
Полный вариант доклада и презентации Вы можете получить, направив нам запрос по электронной почте по адресу: pr@eurosib.biz.
«Евросиб СПб-транспортные системы» - одна из первых компаний-частных ж/д операторов (с 1992 г.), входит в десятку крупнейших транспортных частных компаний России.